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＜翌日の天気予報で夜間充電制御(蓄電システム)＞
対象形式：マルチ蓄電プラットフォームKPBP-Aシリーズ、産業用蓄電システムKPBP-Bシリーズ

グリーンモードでお使いの場合、翌日の天気予報に合わせて夜間の充電量を自動で0～50％まで調整します。
翌日の天気予報は毎日17:05に取得します。
ネットワーク切断などにより天気予報が取得できなかった場合は制御しません。

・天気予報と実際の天気の差異などにより、制御した充電量が最適ではない場合があります。
・本機能「夜間充電制御」を「あり」に設定していると、
　「SOCジョウゲン(充電時間帯SOC上限)」を「0%(夜間充電なし)」に設定していても、
　翌日の天気予報によっては夜間充電することがあります。
　夜間は充電せずに昼間の太陽光発電のみで充電したい場合は、「夜間充電制御」は「なし」に設定してお使いください。
・制御によって変更された「SOCジョウゲン(充電時間帯SOC上限)」は、
　いつでもお客様ご自身で任意の充電量に変更することができます。

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＜気象警報で安心モードへ切替(蓄電システム)＞
対象形式：マルチ蓄電プラットフォームKPBP-Aシリーズ、産業用蓄電システムKPBP-Bシリーズ

特別警報または警報が発表されると、自動で安心モードに切り替えて満充電まで充電し、停電に備えます。
毎時0分と30分に特別警報と警報を確認します。
制御開始から30分経過後、特別警報または警報が解除されていた場合は制御をやめて設定を元に戻します。

・この制御では、蓄電システムを「安心モード/SOCカゲン100%(*)」＝「常に満充電を維持」に設定変更します。
　そのため充電時間帯ではなくても充電することがあります。
・この制御による「安心モード/SOCカゲン100%」の設定値は、いつでもお客様ご自身で変更可能です。
(*)SOCカゲン(SOC下限)：停電に備えて常に残しておく蓄電残量＝「ここまでは使う量」

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＜気象警報で警報時用スケジュールへ切替(V2Xシステム)＞
対象形式：マルチV2XシステムKPEP-Aシリーズ

特別警報または警報が発表されると、自動で気象警報時用のスケジュール運転に切り替え、電動車を満充電まで充電して停電に備えます。
毎時0分と30分に特別警報と警報を確認します。
制御開始から30分経過後、特別警報または警報が解除されていた場合は制御をやめて設定を元に戻します。

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