蓄電池ユニットから「カチッ」という音がする。

夜間充電開始前の自己点検時に「カチッ」という音がしますが、異常ではありません。 それ以外の大きな音がする場合は、モニタリング機器でエラーコードとエラーメッセージを確認のうえ、お買い上げの販売店へご連絡ください。 ※ハイブリッド蓄電システムKP48S2シリーズの蓄電池ユニットKP-S-B64では、この音は鳴... 詳細表示

2017年4月より必要なFRT要件の新規格に対応していますか？

当社パワーコンディショナの現行製品は、すべて2017年4月より求められるFRT要件の新規格に対応しています。 (2025年12月現在) FRT要件対応についてはJET認証証明書に記載しています。 こちらの製品情報ダウンロードよりJET認証証明書をダウンロードしてください。 ※三相CEPT-P3Aのみこ... 詳細表示

トリプル蓄電システムは太陽光発電システムや蓄電システムと併設できますか？

2026年3月現在、以下のとおりです。 【太陽光発電システムの併設】 太陽光発電システムは併設可能です。 トリプル蓄電システムの一次側に設置してください。 なお、停電時は併設した太陽光発電システムの発電電力をトリプル蓄電システムへ送り充電したり、疑似連系(*)することはできません。 停電時の太陽... 詳細表示

蓄電池ユニットの蓄電残量が急速に増減します。

以下形式の蓄電池ユニットでは、低温時は蓄電残量を正確に測定できず、急速に増減する場合がありますが、異常ではありません。 気温が上がると正確に測定できるようになります。 また、実際の蓄電池残量と表示される蓄電池残量の間に誤差が生じないよう、自動で補正する機能があります。 補正により残量の表示が変化する場合... 詳細表示

トリプル蓄電システムとマルチV2Xシステムの対応車種を教えてください。

接続可能な電動自動車(EV・PHEV)のメーカと車種は以下をご覧ください。 【トリプル蓄電システム KPTP-Aシリーズ】 こちらの一覧をご覧ください。 【マルチV2Xシステム KPEP-Aシリーズ】 こちらの一覧をご覧ください。 詳細表示

UPS機能はありますか？

オムロンのV2Xシステム、蓄電システムはUPS(無停電電源装置)としてはお使いいただけません。 停電発生時に連系運転から自立運転への切替動作時に瞬断が発生します。 詳細表示