大画面の液晶ディスプレイはありますか？

大きな画面の液晶ディスプレイはご用意がありません。 また、当社のモニタリング機器に当社製品以外の表示ユニットを接続することはできません。 各表示ユニットの画面サイズは以下のとおりです。 【エナジーインテリジェントゲートウェイ KP-GWPV-Bシリーズ】 【マルチV2Xシステム KPEP-Aシリーズ】... 詳細表示

スケジュール運転のおすすめ設定とは何ですか？

マルチV2Xシステムをお使いいただく際のおすすめの運転設定です。 アプリのスケジュール運転設定から設定することができます。設定方法はこちらのご質問をご覧ください。 おすすめ設定には以下の種類があります。 マルチV2Xシステム単体の場合 トリプル制御(マルチV2Xシステム+マルチ蓄電プラットフォ... 詳細表示

電流センサやケーブルは同梱されていますか？どんなケーブルが必要ですか？

V2Xシステム、蓄電システム共に電流センサとケーブルは同梱していません。 すべて別売品もしくは工事店様準備品になります。 ※別売品は必ず指定のものを使用してください。指定外のものを使用すると機器が故障するおそれがあります。 システム接続例、別売品、工事店様準備品については、こちらの製品情報を参考... 詳細表示

自動ロック機能が使える電動車へ充放電コネクタを差してもV2Xシステムが動きません。

自動ロック機能が使える電動車へ充放電コネクタを差しても、マルチV2Xシステムが自動運転を開始しない場合は、以下が原因の可能性があります。 ①電動車がスリープ状態です 電動車によっては、停止後しばらく経つとスリープ状態に入り、自動ロック機能が使えなくなる場合があります。 この場合、EVユニットの自動ボタン... 詳細表示

UPS機能はありますか？

オムロンのV2Xシステム、蓄電システムはUPS(無停電電源装置)としてはお使いいただけません。 停電発生時に連系運転から自立運転への切替動作時に瞬断が発生します。 詳細表示

マルチV2Xシステムにベンツを接続したらうまく動作しません。

マルチV2Xシステムにメルセデス・ベンツ社の電動車を接続している場合、システムが下記の状態であれば以下の原因が考えられます。 ＜充放電中に運転停止する＞ 充放電電力が非常に小さい場合には、車両からの要求で停止することがあります。 具体的には以下の通りです。 車両充電電力が約2kWを下回る状態が5分ほど... 詳細表示

スケジュール運転の初期値を教えてください。

マルチV2Xシステムのスケジュール運転設定の初期値は以下のとおりです。 マルチV2Xシステム単体の場合 トリプル制御(マルチV2Xシステム+マルチ蓄電プラットフォーム併設)の場合 ・スケジュール運転設定は、アプリで変更することができます。設定方法はこちらのご質問をご覧ください。 【マルチV... 詳細表示

エラーコード「E2-1.S」が表示されました。

▼以下より選んでください。 詳細表示

停電時(自立運転時)にエラーコード「L2-3.S」が表示されました。

停電時の初回のシステム起動(自立運転への切り替え動作)に必要な電源が電動車から送られていない可能性があります。 まずはEVユニットの停止ボタンを5秒間長押し、または操作アプリの「エラー解除」をタップしてエラーを解除してください。 ■EVユニット ■アプリ その後、車種ごとに必要な操作が異な... 詳細表示

停電時にEVへ充放電コネクタを差してもV2Xシステムが動きません。

停電時にマルチV2Xシステムを使う場合は、最初のシステムの起動に電動車からの給電が必要です。 (停電前に充放電中であれば、停電発生後に自動で非常時の自立運転に切り替わり、そのまま運転が継続します) 電動車には充放電コネクタから給電できる車種と別売品の12Vシガーケーブルから給電できる車種があります。 ま... 詳細表示