充電が完了してもアプリに充電完了通知が届きません。

スケジュール運転の動作設定が「余剰充電」または「自家消費」の場合は、太陽光発電の余剰電力のみで充電するため、 充電目標値に達しても充電完了通知は届きません。 充電完了通知は、スケジュール運転の動作設定が「通常充電」の場合、または手動充電で充電した場合に届きます。 詳細表示

自動ロック機能が使える電動車へ充放電コネクタを差してもV2Xシステムが動きません。

自動ロック機能が使える電動車へ充放電コネクタを差しても、マルチV2Xシステムが自動運転を開始しない場合は、以下が原因の可能性があります。 ①電動車がスリープ状態です 電動車によっては、停止後しばらく経つとスリープ状態に入り、自動ロック機能が使えなくなる場合があります。 この場合、EVユニットの自動ボタン... 詳細表示

アプリに「処理を実行できませんでした。」とエラーが出ます。

アプリを操作中に上図の処理エラーが出る場合は、「OK」をタップしてエラー画面を閉じてください。 その後、ホーム画面で更新ボタンをタップしてください。 更新が完了すると、更新ボタン上にある日時が現在時刻に更新されます。 更新が完了しない場合は、アプリを一度終了して立ち上げ直してください。 アプリを立... 詳細表示

エラーコード「E3-4.S」が表示されました。

▼以下より選んでください。 詳細表示

スケジュール運転の初期値を教えてください。

マルチV2Xシステムのスケジュール運転設定の初期値は以下のとおりです。 マルチV2Xシステム単体の場合 トリプル制御(マルチV2Xシステム+マルチ蓄電プラットフォーム併設)の場合 ・スケジュール運転設定は、アプリで変更することができます。設定方法はこちらのご質問をご覧ください。 【マルチV... 詳細表示

トリプル制御の場合、電力計測ユニットはどのように配線すればいいですか？

トリプル制御(*)の場合は、マルチ蓄電プラットフォーム側のゲートウェイのRS485通信端子台に マルチV2Xシステム側のゲートウェイからの通信線と電力計測ユニットからの通信線を共締めして接続してください。 (*)マルチV2XシステムKPEP-Aシリーズとマルチ蓄電プラットフォームKPBP-Aシリーズをつなぎ充... 詳細表示

マルチV2Xシステムにベンツを接続したらうまく動作しません。

マルチV2Xシステムにメルセデス・ベンツ社の電動車を接続している場合、システムが下記の状態であれば以下の原因が考えられます。 ＜充放電中に運転停止する＞ 充放電電力が非常に小さい場合には、車両からの要求で停止することがあります。 充放電停止を回避するために、マルチV2Xシステムの低電流充放電防止機能を有... 詳細表示

大画面の液晶ディスプレイはありますか？

大きな画面の液晶ディスプレイはご用意がありません。 また、当社のモニタリング機器に当社製品以外の表示ユニットを接続することはできません。 各表示ユニットの画面サイズは以下のとおりです。 【エナジーインテリジェントゲートウェイ KP-GWPV-Bシリーズ】 【マルチV2Xシステム KPEP-Aシリーズ】... 詳細表示

アプリにトリプル制御対応システムのデータが表示されません。

トリプル制御対応システム(マルチV2Xシステム＋マルチ蓄電プラットフォーム)の設置が完了したにもかかわらず、 アプリでトリプル制御のデータ管理ができない場合は集計グループが作成できていません。 マルチV2Xシステムとマルチ蓄電プラットフォームをグループ化する集計グループを設定してください。 ▼集計グ... 詳細表示

遠隔モニタリングサービスのログイン通知メールを停止したい。

遠隔モニタリングサービスのログインのお知らせメールを停止したい場合は、通知の設定を変更してください。 ＜設定方法＞ こちらよりモニタリングサイトにログインしてください。 「モニタリングサイトの設定」を選んでください。 「自分へのメールの通知設定」を選んでください。 ログイン通知を「なし」... 詳細表示