押し上げ効果はありますか？ダブル発電になるのでしょうか？

オムロンのV2Xシステムと蓄電システムには押し上げ効果がなく、ダブル発電(*)にはなりません。 「太陽光発電の発電電力」＞「ご家庭の消費電力」の状態で売電をしている間は、放電せずに待機します。 ＜蓄電システム：経済モード運転時の例＞ (*)太陽光発電の売電中に蓄電池を放電させて売電量を増やすことを「... 詳細表示

復電時にパワーコンディショナを手動復帰させることはできますか？

以下の形式では、停電が復旧したときのパワーコンディショナの復帰方法を手動復帰に設定することができます。 復帰方法の初期値は「300秒後に自動復帰」です。 手動復帰にする場合は、施工マニュアルをご確認のうえ、整定値「HLD(投入遅延時間)」を設定変更してください。 【太陽光発電システム(ソーラーパワーコン... 詳細表示

カタログがほしい。

カタログのPDFデータをこちらにご用意しております。ダウンロードしてお使いください。 ※日本語版のみです。海外言語対応版はございません。 印刷したカタログをご希望の場合は、ご購入先にお問い合わせください。 詳細表示

ファンは付いていますか？

以下のとおりです。シリーズにより異なります。 【単相パワーコンディショナ】 シリーズ ファンの有無 冷却方式 単相 屋内 KPKシリーズ 外部、内部ともにファンなし 自然空冷 単相 屋外マルチ入力 KPRシリーズ 外部ファンなし、内部撹拌ファンあり 自然空冷 単相 屋外 KP... 詳細表示

マルチV2Xシステムは太陽光発電システムや蓄電システムと併設できますか？

2025年5月現在、以下のとおりです。 【太陽光発電システムの併設】 併設可能なソーラーパワーコンディショナはこちらの一覧(PDF)をご覧ください。 ※ハイブリッドV2Xシステムは、併設太陽光発電システムの疑似連系(停電時の連系)*は行えません。 　併設太陽光発電システムを疑似連系する場合は、単機能V... 詳細表示

最大充電電力、最大放電電力を教えてください。

▼以下より選んでください。 詳細表示

トリプル制御とは何ですか？

オムロンの「トリプル制御」では、EV(電動車)のマルチV2Xシステムと蓄電池のマルチ蓄電プラットフォームをつなげて、 太陽光発電・蓄電池・EVの電気を柔軟に充放電することができます。 たとえば、専用アプリからEVと蓄電池の状態を見たり、どちらを先に充電するか放電するか優先度を決めたり、 通常時でも停電時でも... 詳細表示

OVGR、UPR、RPRと接続できますか？

以下の形式では可能です。 OVGR、UPR、RPRからの信号を受けて、パワーコンディショナの運転停止、運転停止解除を行うことができます。 シリーズ 形式 端子部形状 入力部 単相 屋内 KPKシリーズ KPK2 KP40K2-P-A / KP55K2-P-A KP40K2-P / KP... 詳細表示

JC-STARに対応していますか？

当社の一部製品は、経済産業省及び独立行政法人情報処理推進機構(IPA)が運用する、IoT製品に対する「セキュリティ要件適合評価及びラベリング制度(JC-STAR)」の基準(★1)に適合しています。 JC-STAR対応製品はこちらの一覧をご覧ください。 詳細表示

トリプル蓄電システムとマルチV2Xシステムの対応車種を教えてください。

接続可能な電動自動車(EV・PHEV)のメーカと車種は以下をご覧ください。 【トリプル蓄電システム KPTP-Aシリーズ】 こちらの一覧をご覧ください。 【マルチV2Xシステム KPEP-Aシリーズ】 こちらの一覧をご覧ください。 詳細表示