オプション品の電力計測ユニットの情報はどこに表示されますか？

電力計測ユニット KP-GWAP-MUBPで計測した外部機器と分岐計測のデータは以下に表示されます。 ＜ゲートウェイ＞ ゲートウェイで確認できる電力計測ユニットの計測データは外部機器のみです。 分岐計測は、遠隔モニタリングサービス、アプリ、表示ユニット(オプション品)で確認することができます。 ... 詳細表示

マルチV2Xシステムの設置にはどのくらいのスペースが必要ですか？

【安全上のご注意】 設置及び配線作業を行う場合は、電気工事士の資格が必要です。 経験を有しておらず専門の知識がない方は、作業を行わないでください。 保守・点検の作業は、本装置の保守・点検に習熟し内在する危険を理解されている方が行ってください。 設置にあたっては必ず施工マニュアルをご覧ください。 施工マニ... 詳細表示

トリプル制御とは何ですか？

オムロンの「トリプル制御」では、EV(電動車)のマルチV2Xシステムと蓄電池のマルチ蓄電プラットフォームをつなげて、 太陽光発電・蓄電池・EVの電気を柔軟に充放電することができます。 たとえば、専用アプリからEVと蓄電池の状態を見たり、どちらを先に充電するか放電するか優先度を決めたり、 通常時でも停電時でも... 詳細表示

電流センサやケーブルは同梱されていますか？どんなケーブルが必要ですか？

V2Xシステム、蓄電システム共に電流センサとケーブルは同梱していません。 すべて別売品もしくは工事店様準備品になります。 ※別売品は必ず指定のものを使用してください。指定外のものを使用すると機器が故障するおそれがあります。 ※トリプル蓄電システムKPTP-Aシリーズは、逆流用CT(最大電流150A、φ16m... 詳細表示

ハイブリッドV2Xシステムの発電が始まりません。

晴れていてもハイブリッドV2Xシステムの発電がなかなか始まらないときは、EVユニットが起動中の場合があります。 EVユニットの電源ランプ(黄色)が点滅(起動中)から点灯(動作中)に変わるまで最大6分程度かかります。しばらくお待ちください。 詳細表示

トリプル蓄電システムとマルチV2Xシステムの対応車種を教えてください。

接続可能な電動自動車(EV・PHEV)のメーカと車種は以下をご覧ください。 【トリプル蓄電システム KPTP-Aシリーズ】 こちらの一覧をご覧ください。 【マルチV2Xシステム KPEP-Aシリーズ】 こちらの一覧をご覧ください。 詳細表示

アプリに「処理を実行できませんでした。」とエラーが出ます。

アプリを操作中に上図の処理エラーが出る場合は、「OK」をタップしてエラー画面を閉じてください。 その後、ホーム画面で更新ボタンをタップしてください。 更新が完了すると、更新ボタン上にある日時が現在時刻に更新されます。 更新が完了しない場合は、アプリを一度終了して立ち上げ直してください。 アプリを立... 詳細表示

マルチV2XシステムはEVユニットを後付け設置(後からV2H機能追加)できますか？

マルチV2Xシステム KPEP-Aシリーズは、マルチV2Xパワーコンディショナのみではシステムが動作しません。必ずEVユニットを同時に設置してください。 動作に必要なシステム構成機器はこちらのご質問をご覧ください。 「必須」となっている機器は、設置をしなかった場合、システムがエラーコードを表示して起動できませ... 詳細表示

スケジュール運転のおすすめ設定とは何ですか？

マルチV2Xシステムをお使いいただく際のおすすめの運転設定です。 アプリのスケジュール運転設定から設定することができます。設定方法はこちらのご質問をご覧ください。 おすすめ設定には以下の種類があります。 マルチV2Xシステム単体の場合 トリプル制御(マルチV2Xシステム+マルチ蓄電プラットフォ... 詳細表示

マルチV2Xシステムにベンツを接続したらうまく動作しません。

マルチV2Xシステムにメルセデス・ベンツ社の電動車を接続している場合、システムが下記の状態であれば以下の原因が考えられます。 ＜充放電中に運転停止する＞ 充放電電力が非常に小さい場合には、車両からの要求で停止することがあります。 充放電停止を回避するために、マルチV2Xシステムの低電流充放電防止機能を有... 詳細表示