トリプル制御の場合、電力計測ユニットはどのように配線すればいいですか？

トリプル制御(*)の場合は、マルチ蓄電プラットフォーム側のゲートウェイのRS485通信端子台に マルチV2Xシステム側のゲートウェイからの通信線と電力計測ユニットからの通信線を共締めして接続してください。 (*)マルチV2XシステムKPEP-Aシリーズとマルチ蓄電プラットフォームKPBP-Aシリーズをつなぎ充... 詳細表示

マルチV2Xシステムにベンツを接続したらうまく動作しません。

マルチV2Xシステムにメルセデス・ベンツ社の電動車を接続している場合、システムが下記の状態であれば以下の原因が考えられます。 ＜充放電中に運転停止する＞ 充放電電力が非常に小さい場合には、車両からの要求で停止することがあります。 具体的には以下の通りです。 車両充電電力が約2kWを下回る状態が5分ほど... 詳細表示

アプリに「処理を実行できませんでした。」とエラーが出ます。

アプリを操作中に上図の処理エラーが出る場合は、「OK」をタップしてエラー画面を閉じてください。 その後、ホーム画面で更新ボタンをタップしてください。 更新が完了すると、更新ボタン上にある日時が現在時刻に更新されます。 更新が完了しない場合は、アプリを一度終了して立ち上げ直してください。 アプリを立... 詳細表示

遠隔モニタリングサービスにみんなでつくるエコ活サークルの申込ボタンが出ません。

みんなでつくるエコ活サークルの申し込み条件を満たしていない場合は、下図の申込ボタンが表示されません。 こちらのご質問の「申し込み条件」の項目をご確認ください。 詳細表示

ハイブリッドV2Xシステムの発電が始まりません。

晴れていてもハイブリッドV2Xシステムの発電がなかなか始まらないときは、EVユニットが起動中の場合があります。 EVユニットの電源ランプ(黄色)が点滅(起動中)から点灯(動作中)に変わるまで最大6分程度かかります。しばらくお待ちください。 詳細表示

自動ロック機能が使える電動車へ充放電コネクタを差してもV2Xシステムが動きません。

自動ロック機能が使える電動車へ充放電コネクタを差しても、マルチV2Xシステムが自動運転を開始しない場合は、以下が原因の可能性があります。 ①電動車がスリープ状態です 電動車によっては、停止後しばらく経つとスリープ状態に入り、自動ロック機能が使えなくなる場合があります。 この場合、EVユニットの自動ボタン... 詳細表示

オプション品の電力計測ユニットの情報はどこに表示されますか？

電力計測ユニット KP-GWAP-MUBPで計測した外部機器と分岐計測のデータは以下に表示されます。 ＜ゲートウェイ＞ ゲートウェイで確認できる電力計測ユニットの計測データは外部機器のみです。 分岐計測は、遠隔モニタリングサービス、アプリ、表示ユニット(オプション品)で確認することができます。 ... 詳細表示

スケジュール運転の初期値を教えてください。

マルチV2Xシステムのスケジュール運転設定の初期値は以下のとおりです。 マルチV2Xシステム単体の場合 トリプル制御(マルチV2Xシステム+マルチ蓄電プラットフォーム併設)の場合 ・スケジュール運転設定は、アプリで変更することができます。設定方法はこちらのご質問をご覧ください。 【マルチV... 詳細表示

マルチV2Xシステムの設置にはどのくらいのスペースが必要ですか？

【安全上のご注意】 設置及び配線作業を行う場合は、電気工事士の資格が必要です。 経験を有しておらず専門の知識がない方は、作業を行わないでください。 保守・点検の作業は、本装置の保守・点検に習熟し内在する危険を理解されている方が行ってください。 設置にあたっては必ず施工マニュアルをご覧ください。 施工マニ... 詳細表示

マルチV2Xシステムの対応車種を教えてください。

接続できる電動車はこちらの一覧をご覧ください。 詳細表示