エネルギー
スケジュール運転の動作設定が「余剰充電」または「自家消費」の場合は、太陽光発電の余剰電力のみで充電するため、 充電目標値に達しても充電完了通知は届きません。 充電完了通知は、スケジュール運転の動作設定が「通常充電」の場合、または手動充電で充電した場合に届きます。 詳細表示
オムロンのV2Xシステム、蓄電システムはUPS(無停電電源装置)としてはお使いいただけません。 停電発生時に連系運転から自立運転への切替動作時に瞬断が発生します。 詳細表示
マルチV2Xシステムにベンツを接続したらうまく動作しません。
マルチV2Xシステムにメルセデス・ベンツ社の電動車を接続している場合、システムが下記の状態であれば以下の原因が考えられます。 <充放電中に運転停止する> 充放電電力が非常に小さい場合には、車両からの要求で停止することがあります。 充放電停止を回避するために、マルチV2Xシステムの低電流充放電防止機能を有... 詳細表示
マルチV2Xシステムのスケジュール運転設定の初期値は以下のとおりです。 マルチV2Xシステム単体の場合 トリプル制御(マルチV2Xシステム+マルチ蓄電プラットフォーム併設)の場合 ・スケジュール運転設定は、アプリで変更することができます。設定方法はこちらのご質問をご覧ください。 【マルチV... 詳細表示
晴れていてもハイブリッドV2Xシステムの発電がなかなか始まらないときは、EVユニットが起動中の場合があります。 EVユニットの電源ランプ(黄色)が点滅(起動中)から点灯(動作中)に変わるまで最大6分程度かかります。しばらくお待ちください。 詳細表示
アプリを操作中に上図の処理エラーが出る場合は、「OK」をタップしてエラー画面を閉じてください。 その後、ホーム画面で更新ボタンをタップしてください。 更新が完了すると、更新ボタン上にある日時が現在時刻に更新されます。 更新が完了しない場合は、アプリを一度終了して立ち上げ直してください。 アプリを立... 詳細表示
自動ロック機能が使える電動車へ充放電コネクタを差してもV2Xシステムが動きません。
自動ロック機能が使える電動車へ充放電コネクタを差しても、マルチV2Xシステムが自動運転を開始しない場合は、以下が原因の可能性があります。 ①電動車がスリープ状態です 電動車によっては、停止後しばらく経つとスリープ状態に入り、自動ロック機能が使えなくなる場合があります。 この場合、EVユニットの自動ボタン... 詳細表示
トリプル制御対応システム(マルチV2Xシステム+マルチ蓄電プラットフォーム)の設置が完了したにもかかわらず、 アプリでトリプル制御のデータ管理ができない場合は集計グループが作成できていません。 マルチV2Xシステムとマルチ蓄電プラットフォームをグループ化する集計グループを設定してください。 ▼集計グ... 詳細表示
遠隔モニタリングサービスのログインのお知らせメールを停止したい場合は、通知の設定を変更してください。 <設定方法> こちらよりモニタリングサイトにログインしてください。 「モニタリングサイトの設定」を選んでください。 「自分へのメールの通知設定」を選んでください。 ログイン通知を「なし」... 詳細表示
停電時(自立運転時)にエラーコード「L2-3.S」が表示されました。
停電時の初回のシステム起動(自立運転への切り替え動作)に必要な電源が電動車から送られていない可能性があります。 まずはEVユニットの停止ボタンを5秒間長押し、または操作アプリの「エラー解除」をタップしてエラーを解除してください。 ■EVユニット ■アプリ その後、車種ごとに必要な操作が異な... 詳細表示
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