エネルギー
以下のとおりです。シリーズにより異なります。 【単相パワーコンディショナ】 シリーズ ファンの有無 冷却方式 単相 屋内 KPKシリーズ 外部、内部ともにファンなし 自然空冷 単相 屋外マルチ入力 KPRシリーズ 外部ファンなし、内部撹拌ファンあり 自然空冷 単相 屋外 KP... 詳細表示
「蓄電池まるわかりナビ」では、蓄電池の基礎から選び方まで掲載しています。 ▼バナーをクリックしてぜひご覧ください。 オムロンの蓄電池は、蓄電池だけでは動きません。 (コンセント接続や持ち運びが可能なポータブル蓄電池ではありません) パワーコンディショナなども含めた蓄電システムを構成して、主分電盤に... 詳細表示
単相パワーコンディショナ 2017年の系統連系規定の改定による力率一定制御(力率値95%)に対応している形式と対応していない形式があります。 力率一定制御ができ、力率値を95%に設定した状態で出荷しているのは以下の形式です。 ※2026年1月現在 【太陽光発電システム(ソーラーパワーコンディショナ... 詳細表示
蓄電システムは、特定の状況でのみモニタリング機器よりブザー音(警告音)が鳴ります。 その他の製品にエラーを音で知らせる機能はありません。 【トリプル蓄電システム KPTP-Aシリーズ】 お知らせ発生時(停電・エラーコード発生・蓄電池残量低下など)にトリプル蓄電システム用リモコンよりブザーが鳴ります。... 詳細表示
以下形式の蓄電池ユニットでは、低温時は蓄電残量を正確に測定できず、急速に増減する場合がありますが、異常ではありません。 気温が上がると正確に測定できるようになります。 また、実際の蓄電池残量と表示される蓄電池残量の間に誤差が生じないよう、自動で補正する機能があります。 補正により残量の表示が変化する場合... 詳細表示
以下の形式では可能です。 OVGR、UPR、RPRからの信号を受けて、パワーコンディショナの運転停止、運転停止解除を行うことができます。 シリーズ 形式 端子部形状 入力部 単相 屋内 KPKシリーズ KPK2 KP40K2-P-A / KP55K2-P-A KP40K2-P / KP... 詳細表示
オムロンの「トリプル制御」では、EV(電動車)のマルチV2Xシステムと蓄電池のマルチ蓄電プラットフォームをつなげて、 太陽光発電・蓄電池・EVの電気を柔軟に充放電することができます。 たとえば、専用アプリからEVと蓄電池の状態を見たり、どちらを先に充電するか放電するか優先度を決めたり、 通常時でも停電時でも... 詳細表示
▼以下より選んでください。 詳細表示
夜間充電開始前の自己点検時に「カチッ」という音がしますが、異常ではありません。 それ以外の大きな音がする場合は、モニタリング機器でエラーコードとエラーメッセージを確認のうえ、お買い上げの販売店へご連絡ください。 ※ハイブリッド蓄電システムKP48S2シリーズの蓄電池ユニットKP-S-B64では、この音は鳴... 詳細表示
以下にご用意しています。 ・トリプル蓄電システム KPTP-Aシリーズ こちらの製品情報をページ下部までスクロールダウンしてご覧ください。 ・マルチ蓄電プラットフォーム KPBP-Aシリーズ こちらの製品情報をページ下部までスクロールダウンしてご覧ください。 ・住・産共用自家消費対応蓄電シス... 詳細表示
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