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『 よくあるご質問 』 内のご質問

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  • カラー表示ユニットのACアダプタが熱い。

    通常使用状態でも発熱しますので異常ではありません。 手で触れられないほどであれば、電源を切り、発熱がおさまってからACアダプタをコンセントから抜いて、ご購入先にご相談ください。 詳細表示

    • No:325
    • 公開日時:2016/02/09 10:46
  • カラー表示器KP-CM2/KP-CM2Fの通信ケーブルの仕様を教えてください。

    KP-CM2-SET、KP-CM2F-SETで使用する通信ケーブルの仕様は以下のとおりです。 形式 周囲環境 長さ 芯数 シールド有無 KP-CM2-CC-□□ 屋内用 3/5/15/30m 8芯 (ストレート結線) なし KP-SW... 詳細表示

    • No:92
    • 公開日時:2015/11/05 15:13
    • 更新日時:2022/12/27 15:50
  • 蓄電池ユニットの蓄電残量が急速に増減します。

    以下形式の蓄電池ユニットでは、低温時は蓄電残量を正確に測定できず、急速に増減する場合がありますが、異常ではありません。 気温が上がると正確に測定できるようになります。 また、実際の蓄電池残量と表示される蓄電池残量の間に誤差が生じないよう、自動で補正する機能があります。 補正により残量の表示が変化する場合... 詳細表示

    • No:14107
    • 公開日時:2025/06/12 15:26
    • 更新日時:2026/03/11 14:09
  • トリプル蓄電システムとマルチV2Xシステムの対応車種を教えてください。

    接続可能な電動自動車(EV・PHEV)のメーカと車種は以下をご覧ください。 【トリプル蓄電システム KPTP-Aシリーズ】 こちらの一覧をご覧ください。 【マルチV2Xシステム KPEP-Aシリーズ】 こちらの一覧をご覧ください。 詳細表示

    • No:13004
    • 公開日時:2023/10/02 20:00
    • 更新日時:2026/03/06 11:06
  • エナジーインテリジェントゲートウェイと三相KPTシリーズで表示されるエラーコードが異なります。

    エナジーインテリジェントゲートウェイKP-MU1Fシリーズに表示されるエラーコードと 三相パワーコンディショナKPTシリーズに表示される警報は、表示が異なります。 異常ではありません。 エナジーインテリジェントゲートウェイと三相パワーコンディショナKPTシリーズのエラー表示の違いについては、 こちらの... 詳細表示

    • No:1264
    • 公開日時:2016/06/30 17:15
    • 更新日時:2023/03/24 17:20
  • 運転可能電圧範囲にある「定格出力範囲」とは何ですか?

    三相パワーコンディショナKPTシリーズが定格容量で出力できる入力電圧の範囲です。 定格出力範囲外では出力が減少しますが、運転は可能です。 シリーズ 形式 運転可能電圧範囲(定格出力範囲) 定格容量 三相 屋外仕様 KPTシリーズ KPT-A99 / KPT-A99-E ... 詳細表示

    • No:1170
    • 公開日時:2016/06/15 13:36
    • 更新日時:2023/01/18 11:23
  • タッチ操作音を消すことはできますか?

    エナジーインテリジェントゲートウェイのタッチ操作音は消音設定にすることができます。 手順は以下のとおりです。 メニューボタンを選び、カラー表示ユニットメニューを表示させてください。 カラー表示ユニットメニューから「タッチ操作音」の設定に進み、「OFF」に変更して「決定」を選んでください。 ... 詳細表示

    • No:914
    • 公開日時:2016/09/29 15:46
  • 【産業向けKP-MU1Fシリーズ】通信ケーブルなどは同梱されていますか?

    形式により同梱品が異なります。 【産業向けPV用セットKP-MU1F-SET、産業向けPV用計測ユニットセットKP-MU1F-M-SET】 パワコン・計測ユニット間用屋内外通信ケーブル KP-CH-B8VG05S(5m)×1本  【産業向けPV用屋外ボックスセットKP-MU1F-BOX-3G】 通... 詳細表示

    • No:1283
    • 公開日時:2016/07/25 13:32
    • 更新日時:2023/01/24 15:44
    • ウィザードご質問
  • マルチV2Xシステムにベンツを接続したらうまく動作しません。

    マルチV2Xシステムにメルセデス・ベンツ社の電動車を接続している場合、システムが下記の状態であれば以下の原因が考えられます。 <充放電中に運転停止する> 充放電電力が非常に小さい場合には、車両からの要求で停止することがあります。 充放電停止を回避するために、マルチV2Xシステムの低電流充放電防止機能を有... 詳細表示

    • No:13912
    • 公開日時:2025/03/11 18:38
    • 更新日時:2026/04/28 15:09
  • エナジーインテリジェントゲートウェイのUSBコネクタから携帯電話などを充電できますか?

    携帯電話などを充電することはできません。 カラー表示ユニットのUSBコネクタはUSB給電に対応していません。 計測ユニットのUSBコネクタにはUSBメモリ以外の機器を接続しないでください。 詳細表示

    • No:340
    • 公開日時:2016/02/09 17:29
    • 更新日時:2020/10/27 13:17

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※系統連系申請は、パワーコンディショナのソフトバージョンに合ったJET認証証明書で申請をお願いします。
※各ご質問に記載されている各種名称、会社名、商品名などは、各社の登録商標または商標です。